İngiliz The Telegraph gazetesi, Alman otomotiv devi Volkswagen'in artan enerji maliyetleri, Çinli üreticilerin yükselen rekabeti ve küresel pazardaki daralma nedeniyle tarihinin en büyük krizlerinden biriyle karşı karşıya olduğunu öne sürdü.
Habere göre şirket, ayakta kalabilmek için kapsamlı bir yeniden yapılanma planını değerlendiriyor.
MODEL SAYISI AZALTILACAK, İŞTEN ÇIKARMALAR GÜNDEMDE
Haberde, Volkswagen'in maliyetleri düşürmek amacıyla ürün gamını önemli ölçüde daraltmayı ve geleceği daha parlak görülen modellere odaklanmayı planladığı belirtildi.
Şirketin ayrıca Alman sendikalarıyla anlaşma sağlanması halinde yaklaşık 100 bin çalışanla yollarını ayırmayı hedeflediği ifade edildi.
HİSSELERDE SERT KAYIP, SATIŞLARDA DÜŞÜŞ
The Telegraph'a göre Volkswagen hisseleri son beş yılda yaklaşık yüzde 66 değer kaybederken, şirketin piyasa değeri 40 milyar euronun altına geriledi.
Haberde, 2026'nın ikinci çeyreğinde satışların yüzde 9 düşmesinin de yeniden yapılanma ihtiyacını artırdığı kaydedildi.
ÇİN REKABETİ VE ABD VERGİLERİ BASKI OLUŞTURUYOR
Haberde, Volkswagen'in en büyük büyüme pazarı olan Çin'deki konumunun ciddi şekilde zayıfladığı, Çinli elektrikli otomobil üreticilerinin yükselişiyle birlikte teslimatların son çeyrekte yüzde 30'dan fazla gerilediği aktarıldı.
Öte yandan ABD Başkanı Donald Trump'ın uyguladığı gümrük tarifelerinin de şirketin ABD pazarındaki satışlarını olumsuz etkilediği ifade edildi.
MARKALAR AYRI YAPILARA DÖNÜŞEBİLİR
The Telegraph'ın değerlendirmesine göre Volkswagen'in masasında bulunan seçeneklerden biri de grup bünyesindeki markaların daha bağımsız yapılara dönüştürülmesi.
Bu senaryoya göre Skoda ve Seat uygun fiyatlı otomobil pazarına, Volkswagen ana marka olarak orta segmente, Audi premium sınıfa odaklanırken; Porsche, Lamborghini ve Bentley ise lüks ve yüksek performans segmentinde faaliyetlerini sürdürecek.
Haberde, şirketin bu radikal dönüşümü gerçekleştirememesi halinde çok daha derin bir krizle karşı karşıya kalabileceği değerlendirmesine yer verildi.
