Girne açıklarında yaşanan gemi faciasının ardından arama çalışmalarına katılan TCG Işın’ın Komutanı Deniz Binbaşı Ulaş Cesur, çalışmaların ilk hedefinin Filo Jet’in batığının deniz dibindeki konumunu belirlemek ve teşhis etmek olduğunu açıkladı.
Cesur, batığın tespit edilmesinin ardından yaklaşık 500 metre derinlikte kurtarma faaliyetlerine başlanacağını belirtti.
BATIK TESPİT EDİLDİKTEN SONRA ROV DEVREYE GİRECEK
TCG Işın’da basın mensuplarına açıklama yapan Cesur, arama sistemleriyle batığın yerinin belirlenmeye çalışıldığını söyledi.
Cesur, “Batık teşhis edildikten sonra, 500 metre gibi önemli bir derinlikte kurtarma faaliyetlerine başlanacak, uzaktan kumandalı sualtı cihazı ile batığın çevresinde ve üzerinde detaylı arama ve inceleme faaliyetleri icra edilecektir” dedi.
1000 METREYE KADAR ARAMA KAPASİTESİ
TCG Işın’ın tamamen yerli ve milli imkanlarla İstanbul’da inşa edildiğini ve 2017 yılında hizmete girdiğini belirten Cesur, geminin son teknoloji sistemlere ve özel ihtisaslı dalgıç personeline sahip olduğunu kaydetti.
Cesur, gemide 1000 metre derinlikte kullanılabilen kurtarma sistemleri, 365 metreye dalabilen atmosferik dalış sistemi ve 90 metreye kadar insanlı dalış imkanının bulunduğunu ifade etti.
TCG Işın’ın ulusal görevlerin yanı sıra uluslararası tatbikat ve görevlerde de yer aldığını belirten Cesur, mevcut çalışmalarda önceliğin batığın kesin konumunun belirlenmesi ve detaylı şekilde incelenmesi olduğunu vurguladı.
